TIP teste une autre technologie e-reefer, cette fois-ci, il s'agit de la récupération de l'énergie de l'essieu !
Dans la foulée de son premier essai au Royaume-Uni de systèmes de réfrigération de remorques non diesel, TIP teste à présent une autre technologie de réfrigération électronique, qui utilise cette fois l'énergie récupérée lors du freinage ou de la conduite en descente pour alimenter l'unité de réfrigération de la remorque.
Le système de récupération d'énergie par essieu, développé conjointement par Thermo King et BPW, stocke l'énergie générée par ces activités dans une batterie haute tension qui, à son tour, alimente le groupe frigorifique en cas de besoin.
Dans le cadre de cet essai, une toute nouvelle remorque réfrigérée TIP sera utilisée sur les routes du Royaume-Uni par ses clients qui ont déjà manifesté leur intérêt pour la nouvelle technologie de régulation de la température.
Des rapports sur la capacité et l'efficacité de la technologie e-reefer lors de son utilisation sur les routes britanniques seront produits dans le cadre de l'essai et mis à la disposition des parties intéressées.
L'évolution de TIP vers un transport frigorifique décarbonisé se poursuit avec son programme d'essai des différentes technologies de remorques « e-reefer » disponibles.
Pour en savoir plus, lisez le communiqué de presse.
